ATMA habla del problema medioambiental de los residuos de neumáticos importados

La Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles de la India (ATMA) está trabajando con agencias gubernamentales para implementar regulaciones EPR para la eliminación de estos neumáticos importados.

Como dice el mensaje red de personas, India se enfrenta a un grave problema medioambiental causado por la creciente importación de neumáticos de desecho de los países desarrollados. El Presidente de la Asociación de Fabricantes de Neumáticos para Automóviles (ATMA), Anshuman SinghaniaHan surgido preocupaciones por la asombrosa estadística de que la India importó alrededor de 8,8 lakh millones de toneladas (sic) de neumáticos de desecho entre abril y noviembre de 2023. Estos neumáticos procedían principalmente del Reino Unido, Asia occidental y Europa y fueron quemados o reciclados y revendidos. en el mercado de repuestos: una práctica peligrosa para el medio ambiente y la seguridad NO DISPARES.

Según Singania, entre el 10 y el 15 por ciento de los neumáticos importados llegan al mercado de repuestos, especialmente en el sector del taxi, lo que supone un importante riesgo para la seguridad. Sin embargo, la mayoría de ellos corren un destino diferente: se queman para pirólisis, un proceso que, si no se realiza, se realiza. Práctica operativa estándar, daña el medio ambiente. Recientemente, esta práctica se ha centrado Junta Central de Control de la Contaminación, En la India se han cerrado varias plantas de pirólisis.

Reconociendo la gravedad de la situación, ATMA junto con la Junta Central de Control de la Contaminación y el Ministerio de Medio Ambiente, Bosques y Cambio Climático están introduciendo nuevas regulaciones diseñadas para que las instalaciones de eliminación sean respetuosas con el medio ambiente. Singania sugirió cortar los neumáticos en pedazos antes de importarlos, evitando efectivamente que se utilicen en el mercado de reemplazo.

Prashant Doreswamy, presidente y director nacional, Continental (Tires) India, se hizo eco de las preocupaciones de Singhania y también apoyó la introducción de regulaciones. Estas medidas no sólo frenan la importación de neumáticos de desecho, sino que también protegen el medio ambiente de los efectos nocivos de su eliminación.

Fuente: Red de los Pueblos