La planta eléctrica de níquel de mil millones de dólares será la más grande de América del Norte

Compañía canadiense de níquel. La compañía planea gastar mil millones de dólares para construir una refinería de níquel en Ontario que, cuando esté terminada, será la más grande de América del Norte.

La planta tendrá capacidad para producir más de 80.000 toneladas de níquel al año para baterías eléctricas y está previsto que su funcionamiento comience en 2027. presione soltar.

"Vemos que la demanda de níquel se duplicará o triplicará en los próximos 10 años a medida que aumentemos la producción de baterías en América del Norte", dijo Mark Selby, director ejecutivo de Canadian Nickel. Noticias CBC en la entrevista.

El director ejecutivo, Mark Selby, dijo que la compañía también planea construir una planta de acero inoxidable y aleaciones para procesar concentrado de níquel y cromo, unos 2.000 millones de dólares adicionales.

Canada Nickel está valorada en aproximadamente 166 millones de dólares y planea buscar financiación de los gobiernos de Canadá y Ontario para ayudar a construir la planta.

La compañía dice que el plan tiene como objetivo llenar un vacío en la cadena de suministro de baterías para vehículos eléctricos de América del Norte. Recubierto con muchas materias primas como níquel, cobre y litio.pero falta la infraestructura para procesarlos y refinarlos.

La mayoría de los metales extraídos de las minas de América del Norte se envían a China para su procesamiento y luego se devuelven a América del Norte para que los fabricantes de automóviles nacionales los utilicen en vehículos eléctricos.

Sin embargo, los precios del níquel han caído significativamente en los últimos meses a medida que nuevos suministros de Indonesia, la inversión china y los "avances tecnológicos" han impulsado el mercado. Bloomberg. Las minas de níquel en todo el mundo corren el riesgo de cerrar, y algunas buscan rescates o se declaran en quiebra.

Aun así, Selby dijo Bloomberg espera que la demanda norteamericana de níquel crezca impulsando la búsqueda de fuentes nacionales de metales para baterías.

"El níquel siempre ha sido visto como un metal estratégico", afirmó Selby. "Dado el estado actual de la geopolítica y el control de China sobre los recursos de Indonesia, que haría que Indonesia y China dependieran únicamente del níquel, no creo que muchos usuarios finales y gobiernos aquí quisieran eso".

La opinión de Electrek

Biden tiene la Ley de Baja Inflación se hicieron grandes inversiones Para fabricar baterías y otros materiales en Estados Unidos, se están construyendo 14 fábricas de baterías en el país, todo con la esperanza de crear una cadena de suministro nacional y reducir la dependencia de China.

Por su parte, Canadá ha hecho un buen trabajo a la hora de atraer nuevas inversiones de la industria de los vehículos eléctricos. Los informes dicen que el Ministro de Industria de Canadá, Francois-Philippe Champagne, está presente Pasó la mayor parte del año pasado en inversiones en vehículos eléctricos. Reforzar el futuro de las tecnologías limpias del país mediante la promesa de exenciones fiscales y abundantes fuentes de energía renovables y minerales raros utilizados en vehículos eléctricos.

Volkswagen y su empresa de baterías PowerCo están construyendo una gigafábrica de células en St. Thomas, Ontario, cuya producción comenzará en 2027, aunque VW ha suspendido temporalmente los planes de PowerCo para una oferta pública inicial. El fabricante sueco de baterías Northvolt también está construyendo una planta de baterías de cero emisiones en Quebec, una provincia con acceso a la energía hidroeléctrica, y una mina de litio cerca de La Cornet. Por supuesto, las baterías de origen canadiense, junto con los materiales de origen canadiense, ayudan a los vehículos a calificar para las exenciones fiscales federales para vehículos eléctricos de EE. UU.

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