La UAW dice que la mayoría de los trabajadores de la planta de VW en Tennessee han firmado tarjetas sindicales
La mayoría de los trabajadores automotrices de la planta de Volkswagen (VW) en Chattanooga, Tennessee, han firmado tarjetas sindicales, según United Auto Workers (UAW). fue anunciado el martes.
Este período marca una importante victoria para los esfuerzos del sindicato por expandirse hacia el Sur.
El anuncio se produce menos de dos meses después de que el UAW lanzara una campaña de membresía en la planta, luego de una huelga de seis semanas en los Tres Grandes fabricantes de automóviles el otoño pasado que aumentó los salarios y los beneficios para los miembros.
La planta de Chattanooga es la única planta de Volkswagen en Estados Unidos y una de las instalaciones sindicalizadas del Sur. Después de que el UAW ganó el contrato, los tres grandes fabricantes de automóviles (Ford, General Motors y Stellantis) tienen su sede en su mayoría en el Medio Oeste. publicado en noviembre se centrará en la expansión en plantas no consolidadas, principalmente en la Costa Sur y Oeste.
unión también comenzó el viaje El mes pasado en la planta de Mercedes-Benz en Alabama. Alrededor del 30 por ciento de los trabajadores de esa planta firmaron tarjetas sindicales a principios de enero. La planta de Chattanooga es la primera planta no sindicalizada que sale a bolsa desde que comenzó la expansión, dijo el sindicato.
"El entusiasmo ha ido aumentando, ahora estamos al 50%, sigue creciendo. "Cada día, nuevos organizadores extienden nuestros esfuerzos por toda la planta", dijo Zach Costello de VW.
"El hecho de que estemos en el Sur no significa que nuestro trabajo esté infravalorado, que nuestros beneficios sean menores o que no tengamos derecho", continuó. "Todos los trabajadores deberían tener voz y espero que el éxito que hemos tenido aquí muestre lo que es posible para los trabajadores de todo el país".
El UAW dijo que no exigiría elecciones hasta que el 70 por ciento de los trabajadores de las fábricas firmaran sus tarjetas sindicales, un visión conservadora esto aumenta la probabilidad de que las elecciones sindicales sean exitosas.
El Sur es en gran medida un área débil para los sindicatos, especialmente para el UAW. Aunque algunos fabricantes de componentes más pequeños están sindicalizados, no hay plantas automotrices importantes en la región.
Esa planta de VW en Chattanooga celebró una votación sindical en 2014, pero fracasó. Una planta de Nissan en Mississippi también fracasó en 2017.
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