Naufragios en Bangladesh - DW - 02/03/2024
Al final de su vida útil, la mayoría de los barcos más grandes de todo el mundo se desguazan en las costas del sur de Asia. Chittagong, Bangladesh, alberga el segundo astillero de desguace de barcos más grande del mundo. Y sus prácticas de reciclaje no son respetuosas con el medio ambiente.
Las actividades de desguace de buques suponen una amenaza tanto para los trabajadores como para los ecosistemas costeros. Los estudios muestran que el 10% del peso de un barco se compone de amianto, metales pesados, petróleo y otras sustancias tóxicas, y gran parte termina en el medio ambiente. Sólo en los últimos 20 años, 25 especies de peces han desaparecido de las aguas de Chittagong.
Pero los trabajadores también corren riesgo. Los astilleros de desguace pueden exigir que la gente se equipe con botas, cascos y guantes, pero en realidad rara vez lo hacen. Esto significa que los trabajadores utilizan toallas como mascarillas temporales. Muchos trabajadores de astilleros se muestran reacios a denunciar estos problemas a las autoridades internacionales por miedo a perder sus empleos.
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